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双针压力表结构原理
点击次数:849 更新时间:2023-04-17

双针压力表是压力表的一种,而压力表则是一种通过机械传动,通过指针的方式,表现流体压力的一种装置是用于检测、显示汽车在工作状况时前制动器储气罐和后制动器储气罐内气体压力的压力表。也可用于对铜合金、锡铝合金钎焊无腐蚀性,非结晶和凝固的各种介质的压力测量。可同时测量两个相同或不相同(两者之差一般应不大于标度范围上的限值的1/3)的压力。校验台用来校验在各个压力点时的指示值。校验原理为:给双针压力表提供不同压力值的压缩空气,通过调整压力表的传动机构,使其指针所指刻度与标准压力表指针所指刻度相一致,从而达到校验的目的。设备由提供校验压力用的气源系统和气动快速装夹系统两部分组成。

结构原理

仪表由两套各自独立的测量系统和指示装置等组成。

仪表的工作原理是基于弹性元件(测量系统中的弹簧管)的弹性变形。即在被测介质的压力作用下,追使两弹簧管之末端各自产生相应的位移,借助于拉杆经齿轮传动机构的传动并予放大,由固定齿轮轴上的红、黑指针将两个被测值分别在的盘度上指示出来。

 

主要技术指标

精度等级

使用环境条件

温度影响

测量范围

1.6

5~60℃相对湿度不大于80%

使用温度如偏20±5℃时其温度附加误差不大于0.4%10℃

0~1000 、0~1200、0~1600、0~2500kpa

 

  

 

 

重量:0.7kg

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